今年南京的高速公路建设可以用“井喷”来形容，共有7条高速在当地同时兴建，这是记者昨日从南京市交通局获得的最新消息。据了解，这7条高速公路总投资35亿元，总里程达214.8公里，接近该市已建成高速公路的总和，投资总额和建设里程均创下历史之最。

　　据了解，去年南京交通累计完成交通建设投资31.92亿元，交通投资总量在2002年的基础上增长58.9%。在此基础上，南京今年的交通基础设施围绕“五大工程”展开，具体包括高速公路建设实施捷达工程、干线公路建设实施畅通工程、农村公路建设实施惠农工程、危桥改造建设实施平安工程、客货场站建设实施便民工程。

　　其中，在高速公路建设方面，南京今年同时在建的项目包括宁淮高速公路（南京段）、宁蚌高速公路南京段、南京至常州（联三）高速公路南京段、沪宁高速公路南京段扩容改造、绕城公路高速化改造、南京绕越高速公路东南段、宁杭高速公路二期南京段等7条，建设总里程达214.8公里。

　　在干线公路方面，南京今年继续建设江南和江北沿江高等级公路、G205宁芜公路拓宽改建、G312宁镇公路拓宽改建以及宁高公路溧水段、六合西部干线等重点公路建设，干线公路建设规模约233.1公里。

　　乡村公路建设方面，南京力争全年再完成农村公路路面“水泥化”建设700公里，完成危桥改造和撤渡建桥100座，撤除渡口10道。

　　对此，南京市交通局局长庞顺根表示，该市今年的交通基础设施建设任务十分繁重，资金不足仍是最突出的矛盾。为此，南京交通局将遵循“经营交通”理念，借助交通平台的融资功能，探索通过市场化方式融通资金投入交通基础设施建设的渠道，推动交通建设由部门行为向社会行为、由政府行为向企业行为的转变。同时，将对建设管理程序、工程质量管理、施工现场管理等各方面强化监督，确保各建设项目顺利完成。

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　　2020年中国高速公路将达七万公里根据交通部的规划，到2020年，我国将建成国家骨架公路网，全国高速公路总里程预计将达到7万公里。

　　在2日于此间开幕的中国交通可持续发展论坛上，交通部有关负责人说，针对公路交通事业的长远发展需要，交通部提出了8.1万公里国家重点公路建设规划，计划到2020年完成，并与目前的国道主干线共同构成国家骨架公路网。届时，我国高速公路将达到7万公里。

　　目前，我国公路、水路交通运输成为基础设施建设领域最活跃的市场之一。为适应国民经济和社会发展的需要，自1990年以来，交通部开始实施建设全国公路主骨架、水运主通道、港站主枢纽的总体发展规划。

　　自1998年以来，由于投资规模大幅度增加，公路基础设施建设进入新中国成立以来发展最快的时期，每年的总投资额在3000亿元人民币以上，国道主干线规划有望在2010年以前实现。

　　这位负责人表示，交通部门将多方筹集资金，博采世界先进技。