掠夺性使用令公路“早衰”
发布日期:2005-07-12
目前,江苏省公路通车里程已达6万多公里,其中高速公路建成里程已逾2000公里,高速公路密度居全国之首。然而近些年来由于种种原因,非法的超限运输车辆对公路进行掠夺性使用,致使公路及桥梁、汽渡等运输通道遭受严重损坏,造成上百亿元的经济损失,直接影响到国民经济的发展。
超限运输危害不少。其一,影响道路交通安全。超限、超载导致事故发生的教训极其深刻。其二,严重影响了公路、桥梁使用寿命。实验证明:当车辆轴重增加至路面设计标准轴重的2倍,车辆对路面损坏将增大到原来的20倍左右,其损坏率是原来的10倍,同时试验得知轴载质量超过一倍时,相当于正常车辆行驶256次。江苏省江阴长江大桥设计大修间隔时间为5年,桥面是由英国KCB公司承包,路面质量世界一流,可是开通仅一年,桥面严重损坏,英方组织专家对过桥超限车辆轮胎进行测试,发现大量超限车轮胎对桥面的压力竟为设计最大值的两倍。
另外,超限车辆行驶速度一般低于正常车辆速度,干扰了其它车辆的正常行驶。超限车辆噪声大、污染环境,同时极大影响了国家公路经济效益的发挥,由于大量超限车的抛锚给公路清障、汽渡部门的牵引施救带来困难,有的甚至造成了汽渡渡运事故等等。